Tại sao Máy hủy tài liệu cây di động của tôi liên tục bị treo hoặc mất điện?

Máy hủy cây di động là một cỗ máy cực kỳ mạnh mẽ, được thiết kế để biến những cành cây dày và bụi rậm thành lớp phủ có thể quản lý được. Vì vậy, khi động cơ bắt đầu hoạt động chậm, giảm tốc độ vòng/phút khi đang tải hoặc tắt hoàn toàn giữa công việc, nó không chỉ làm bạn chậm lại-mà còn dừng năng suất ở trạng thái nguội. Không giống như một công cụ làm vườn tiêu chuẩn, máy băm gỗ hoạt động với yêu cầu mô-men xoắn cực cao và trong môi trường cực kỳ bẩn. Nếu thiết bị của bạn cố gắng duy trì hoạt động, vấn đề hầu như luôn nằm ở cách động cơ hoạt động thở, ăn uống hoặc xử lý căng thẳng.
Hãy cùng tìm hiểu những lý do phổ biến nhất khiến máy hủy tài liệu của bạn bị đình trệ và cách giúp nó hoạt động trơn tru trở lại.
Vấn đề về hô hấp:Hạn chế luồng không khí
Trước khi nhìn vào nhiên liệu, hãy nhìn vào không khí. Động cơ của máy hủy tài liệu cần một lượng lớn không khí sạch để trộn với nhiên liệu để đốt cháy. Trong xưởng gỗ, điều này nói dễ hơn làm.
Thủ phạm thường xuyên nhất là bộ lọc không khí bị tắc. Khi bạn xử lý các cành cây, không khí xung quanh chứa đầy bụi gỗ mịn và các hạt vỏ cây. Những hạt này hoạt động giống như một tấm chăn phủ lên phần tử bộ lọc. Khi bộ lọc bão hòa, động cơ sẽ bị ngạt thở. Bạn có thể nhận thấy động cơ chạy không tải bình thường, nhưng ngay khi bạn gài các con lăn nạp hoặc va vào một cành cây dày, nó sẽ sa lầy và chết máy.
Một bộ phận quan trọng khác là hệ thống làm mát. Nếu các lá tản nhiệt chứa đầy dăm gỗ thì động cơ không thể điều chỉnh nhiệt độ của nó. Động cơ diesel hiện đại được trang bị cảm biến nhiệt sẽ tự động "giảm" hoặc giảm công suất để ngăn chặn hiện tượng quá nhiệt nghiêm trọng. Nếu bạn nhìn thấy hơi nước hoặc ngửi thấy mùi kim loại nóng, hãy dừng ngay lập tức và dọn sạch cặn bẩn khỏi bộ tản nhiệt. Ngoài ra, hãy kiểm tra ống xả. Bộ giảm âm hoặc bộ chặn tia lửa bị chặn tạo ra áp suất ngược, khiến động cơ khó đẩy khí thải ra, từ đó hạn chế khả năng hút khí mới vào không khí.
Vấn đề đói khát: Cung cấp nhiên liệu
Nếu động cơ của bạn hoạt động tốt thì có thể nó chưa ăn đủ. Các vấn đề về cung cấp nhiên liệu rất phổ biến, đặc biệt là khi máy được đặt dưới tải nặng.
Bắt đầu với bộ lọc nhiên liệu. Giống như bộ lọc không khí, bộ lọc nhiên liệu sẽ lọc các mảnh vụn và nước. Khi nó bị tắc, nhiên liệu không thể chảy đến kim phun đủ nhanh để đáp ứng nhu cầu của trống cắt đang quay. Động cơ sẽ ngừng hoạt động và ngừng hoạt động chính xác khi bạn cần nhiều năng lượng nhất. Nếu bạn đang chạy động cơ diesel, việc tách nước là rất quan trọng; nước trong đường dẫn nhiên liệu có thể gây ra hiện tượng phun chậm và thất thường.
Hơn nữa, hãy xem xét chất lượng nhiên liệu của bạn. Xăng để trong bình nhiều tháng có thể bị oxy hóa và biến thành chất giống như vecni-làm dính bộ chế hòa khí. Trong động cơ diesel, không khí bị mắc kẹt trong đường dẫn nhiên liệu sau khi thay bộ lọc hoặc hết nhiên liệu có thể khiến kim phun không hoạt động bình thường. Cuối cùng, bơm nhiên liệu bị hỏng có thể cung cấp áp suất vừa đủ để giữ cho động cơ chạy không tải nhưng nó sẽ xẹp xuống dưới áp suất cần thiết để gây sứt mẻ nặng.
Yếu tố căng thẳng:Quản lý tải trọng và vật liệu
Đôi khi máy không bị hỏng; nó chỉ bị choáng ngợp bởi những gì bạn đang cho nó ăn.
Vật liệu ướt hoặc đông lạnh nặng hơn và nhiều sợi hơn đáng kể so với gỗ khô. Cành xanh và lá ngâm nước tạo ra lực cản rất lớn bên trong buồng cắt. Nếu bạn cố ép quá nhiều vật liệu này xuyên qua cùng một lúc, bạn đang khiến động cơ vượt quá định mức mã lực.
Một thủ phạm tiềm ẩn khác là sự tích tụ nhựa cây và hắc ín. Quá trình xử lý gỗ thông hoặc một số loại gỗ cứng dính nhất định để lại cặn keo trên búa, lưỡi dao và màn chắn. Sự tích tụ này hoạt động giống như một cái phanh, tăng lực cản quay và khiến rôto mất cân bằng. Nếu bạn nhận thấy mất điện dần dần trong một ngày làm việc, hãy dừng lại và kiểm tra buồng cắt xem có cặn dính này hay không. Giảm tốc độ tiến dao và trộn vật liệu khô với vật liệu ướt cũng có thể làm giảm căng thẳng này.
Sự căng thẳng tiềm ẩn: Hệ thống thủy lực và truyền động
Máy hủy tài liệu hiện đại phụ thuộc nhiều vào thủy lực để cung cấp năng lượng cho các con lăn nạp liệu. Nếu hệ thống thủy lực không hoạt động chính xác, nó sẽ tạo ra một tải trọng lớn lên động cơ.
Mức chất lỏng thủy lực thấp dẫn đến tạo bọt khí-các bong bóng khí nhỏ vỡ trong máy bơm-làm cho các con lăn chuyển động thất thường. Độ giật này buộc động cơ phải liên tục bù đắp cho việc thay đổi tải, thường dẫn đến chết máy. Tương tự, bộ lọc thủy lực bị tắc sẽ hạn chế dòng dầu đến động cơ, khiến chúng bị kẹt. Vì động cơ dẫn động bơm thủy lực nên tắc nghẽn buộc động cơ phải làm việc vất vả hơn nhiều so với dự định. Hãy kiểm tra mức chất lỏng thủy lực và đảm bảo bộ làm mát không có mảnh vụn.
Cuối cùng, đừng bỏ qua bộ truyền động cơ khí. Đai truyền động bị giãn hoặc mất lực căng sẽ trượt trên các ròng rọc. Bạn có thể nghe thấy tiếng động cơ quay cao hơn nhưng trống cắt không duy trì tốc độ. Ở các đơn vị nhỏ hơn, ly hợp ly tâm bị mòn có thể tạo ra hiệu ứng tương tự, trong đó động cơ hoạt động nhưng công suất không được truyền hiệu quả đến cơ cấu băm nhỏ.
Yếu tố bỏ bê: Bảo trì định kỳ
Nếu không cách nào ở trên khắc phục được sự cố, hãy xem xét ngày bảo dưỡng cuối cùng. Động cơ không được bảo dưỡng chắc chắn sẽ bị mất điện. Bugi bẩn trong động cơ xăng gây ra cháy sai, trong khi kim phun bị tắc ở động cơ diesel dẫn đến quá trình đốt cháy không hoàn toàn. Dầu động cơ cũ, nhiều bùn làm tăng ma sát bên trong, cướp đi mã lực quý giá của bạn.
Nếu bạn đã xử lý không khí, nhiên liệu, tải trọng và thủy lực nhưng máy vẫn bị sa lầy thì vấn đề có thể nằm ở bên trong. Các vấn đề như độ nén xi lanh thấp, bộ tăng áp bị hỏng hoặc bộ điều khiển điện tử (ECU) bị lỗi cần có công cụ chẩn đoán chuyên nghiệp.
Tóm lại, máy hủy tài liệu bị ngừng hoạt động thường đang cố gắng thông báo cho bạn điều gì đó: máy hủy tài liệu bị nghẹt, bị đói, làm việc quá sức hoặc bị bỏ quên. Bằng cách kiểm tra các thành phần này một cách có hệ thống, bạn có thể chẩn đoán hầu hết các sự cố tại hiện trường và giữ cho máy-và doanh nghiệp của bạn-tiếp tục hoạt động.